Бендикс стартера NISSAN TD27 213015005

Стартер на ТД 27

Онлайн-магазин FPR предлагает купить TD27 стартеры для двигателей вилочных погрузчиков. Компонент предназначен для взаимодействия с маховиком двигателя и его вращения, необходим для запуска двигателя. Конструкция стартера ТД 27 обычно включает в себя мотор, соленоид и механизм с зубчаткой. Мотор активируется, когда ключ зажигания поворачивается, и включает механизм с зубчаткой, чтобы вращать маховик. Соленоид служит для передачи электрического тока мотору, обеспечивая эффективное функционирование стартера.

Конструкция стартера позволяет обеспечить надежный и быстрый запуск дизельного двигателя. Ключевыми элементами являются электродвигатель, привод и электромагнитное реле, обеспечивающие передачу крутящего момента от стартера к маховику.

Общие характеристики

Стартер на ТД 27 электрический, постоянного тока. Технические характеристики:

• напряжение 24 В;
• мощность 5,5 кВт;
• частота вращения 3000-4000 об/мин;
• крутящий момент 25-30 Нм.

Типы повреждений

К признакам неисправности стартера TD27 относятся:

• наличие шума, скрежета;
• вибрация, дребезжание;
• сгорание предохранителей, которые контролируют функционирование узла;
• запах горелой проводки;
• долгий, слабый, прерывистый запуск;
• периодический отказ работоспособности.

Причин отказа этого узла может быть несколько. К механическим относятся:

• Износ щёток. Именно щётки осуществляют тесный контакт с якорем, с течением времени дефекты щёток приводят к потере контакта и выводят из строя механизм.
• Повреждения бендикса. Это звено втягивает якорь в мотор.

Электрические причины неисправности стартера на ТД 27:

• Низкий уровень заряда аккумулятора.
• Отсутствие хороших контактов, а также коррозия, окисление.

Специалисты рекомендуют выполнять проверку стартера при каждом ТО. Периодичность проверки устанавливают в зависимости от интенсивности использования транспортного средства и условий его эксплуатации. Если причина неполадки установлена и требуется замена данного узла, нужно знать, что он находится в месте соединения двигателя с трансмиссией. Перед его извлечением для замены требуется отсоединить аккумулятор, чтобы избежать травмы.